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軟密封閘閥常見故障及維修方法
時(shí)間：2024-01-16 點(diǎn)擊： 次
軟密封閘閥它以壓縮空氣為動(dòng)力，球桿帶動(dòng)球體回轉(zhuǎn)90度即可實(shí)現(xiàn)全開——全閉的動(dòng)作。閥座形式：T，F(xiàn)，C型其配套使用的附件有空氣過濾減壓閥，限位開關(guān)，電磁閥。
其中空氣過濾減壓閥的主要作用是：穩(wěn)定壓力，過濾空氣中的雜質(zhì)與水汽。該閥使用時(shí)間經(jīng)常出現(xiàn)的故障是漏氣，軟密封閘閥的常見故障及相應(yīng)的維修方法。
軟密封閘閥的的常見故障：
1、汽缸的排氣孔漏氣，這是因?yàn)槠變?nèi)部的兩個(gè)活動(dòng)部件與缸體的密封處的密封圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
2、汽缸的上下部漏氣，這是由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)與氣缸的密封處的密封圈由于其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的頻繁活動(dòng)而沒有達(dá)到密封的效果。
3、汽缸上的電磁閥漏氣，可能是由于減壓閥中的氣壓過高。
4、除上面的3種情況以外，還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸中的彈簧損壞，由于力到不到位造成的，這也可能造成關(guān)不到位。
在閘閥中，除了過去
常見的楔式閘閥，還出現(xiàn)了平行閘閥。這兩種閘閥雖然作用與功能相同，但在結(jié)構(gòu)、性能及安裝檢修工藝上有著明顯的區(qū)別。
平行閘閥A：
從外表看有開與關(guān)的行程限位夾板。從內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，其閥瓣由兩片組成，中間有張力彈簧，密封面平行；閥座密封面平行且較寬；閥腔內(nèi)無導(dǎo)向肋。
平行閘閥B：
除與平行閘閥A有上述相同之處外，在其單側(cè)閥片有一平衡孔(或稱其為內(nèi)門)，這樣可在機(jī)組停運(yùn)、閥門關(guān)閉后，其閥腔內(nèi)介質(zhì)通過平衡孔泄出，從而不存壓。這種閘閥在安裝與檢修中注意有進(jìn)、出入口之分，在閥殼外表也有方向標(biāo)志。
楔式閘閥：
從外表看無開與關(guān)的限位夾板。從內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，其閥瓣一般由單片(或兩片)組成，中間無彈簧，無平衡孔，密封面上下形成夾角；閥座密封面上下同樣形成夾角且密封面較窄；閥腔內(nèi)有導(dǎo)向肋。
該閥的常見故障及相應(yīng)的維修方法：
1、汽缸的上下部漏氣，這是由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)與氣缸的密封處的密封圈由于其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的頻繁活動(dòng)而沒有達(dá)到密封的效果。
解決辦法：將減壓閥的氣壓調(diào)節(jié)為3-5公斤，或者是將電磁閥下部處拆開通氣動(dòng)作幾次，有時(shí)也有可能換電磁閥。
2、汽缸上的電磁閥漏氣，可能是由于減壓閥中的氣壓過高。
解決辦法：換執(zhí)行機(jī)構(gòu)的密封圈。
3、汽缸的排氣孔漏氣，這是因?yàn)槠變?nèi)部的兩個(gè)活動(dòng)部件與缸體的密封處的密封圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
解決辦法：換汽缸處的密封圈。
4、除上面的3種情況以外，還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸中的彈簧損壞，由于力到不到位造成的，這也可能造成關(guān)不到位。
解決辦法：換汽缸中的彈簧。
軟密封閘閥是守舊閘閥，它使用彈性材質(zhì)的閘板，利用彈性材質(zhì)產(chǎn)生的微量變形補(bǔ)償作用，能達(dá)到良好的密封效果。軟密封閘閥具有開關(guān)輕巧、密封、彈性記憶佳及使用壽命不錯(cuò)等明顯優(yōu)點(diǎn)。硬密封面閘閥的閘板為鑄鐵或不銹鋼，開閉阻力小，不阻流，但密封性能差些。
目前軟密封閘閥給水管網(wǎng)中所用的管道材料種類多，但是在的應(yīng)用環(huán)境與條件下有其選擇，如果選擇得當(dāng)，將會(huì)帶來好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，工程技術(shù)人員對(duì)此應(yīng)該引起足夠的重視和注意。
篩選給水管道管材的條件：具備的抗外載荷能力，能承受所需內(nèi)壓，長期輸水后，內(nèi)壁仍然光滑，能繼續(xù)保持很好的輸水能力，與水接觸后不會(huì)發(fā)生反應(yīng)并產(chǎn)生物質(zhì)，使用壽命不錯(cuò)，可就地取材，造價(jià)低；安裝方便，維修簡單。
